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BeSafe Babyschale

BeSafe Babyschale FAQs

  1. Für welches Gewicht ist diese Babyschale geeignet?
    Diese Babyschale kann bis zu einem Gewicht von max. 13 kg verwendet werden.
  2. Für welche Größe ist diese Babyschale geeignet?
    Diese Babyschale kann für Babys mit einer Größe von 40 bis 75 cm verwendet werden.
  3. Wie genau verbessert das neue Babykissen [Newborn Hugger™] die Sitzposition des Babys?
    Der Newborn Hugger™ ermöglicht dem Baby eine um 10° mehr geneigte Sitzposition, indem ein Keil im Rückenteil anstatt im Boden angebracht wird. So können jüngere Babys eine flachere Position einnehmen, und die Gefahr, dass das Köpfchen hängt, wird verringert.
  4. Für welches Alter ist diese Babyschale geeignet?
    Diese Babyschale kann ab der Geburt bis zum Alter von etwa einem Jahr verwendet werden. Bitte beachte jedoch, dass dies nur ein Durchschnittswert ist und die Nutzungsdauer nicht begrenzt oder garantiert. Du darfst diesen Sitz nicht mehr verwenden, wenn die Größen- oder Gewichtsgrenze erreicht ist oder der oberste Punkt des Kopfes des Babys 2 Finger von der höchsten Stelle des Sitzes entfernt ist. Im Idealfall solltest du dich bereits vor diesem Zeitpunkt nach einem Sitz für Kleinkinder umsehen. Zudem solltest du prüfen, wie die Schultergurte auf den Schultern des Babys aufliegen. Sobald die Schultergurte nicht mehr gerade hinunterführen, sondern unter den Schultern beginnen, wenn Kopfstütze/Gurte in der höchsten Einstellung eingestellt sind, ist es ebenfalls Zeit für einen Wechsel des Kindersitzes.
  5. Kann ich, wenn der Kopf meines Babys zu viel Platz/Bewegungsfreiheit in der Kopfstütze hat, seitlich etwas zur Stabilisierung anbringen?
    Nein, seitlich vom Kind darf nichts angebracht werden, da der Sitz nicht dahingehend getestet und zugelassen wurde. Der Sitz wurde mit unterschiedlich großen Dummys getestet, um verschieden große Babys zu simulieren, und hat alle Tests erfolgreich bestanden. Daher ist es nicht notwendig, seitlich etwas zur Sicherheit hinzuzufügen.
  6. Die Babyschale bewegt sich ein bisschen in der Basis. Ist das okay?
    Es ist immer ein bisschen Bewegung zwischen Sitz und Basis möglich, da ein gewisser Spielraum für die Anbringung und Entfernung des Sitzes erforderlich ist. Der Sitz wird in massiven Crashtests geprüft, und dieser Spielraum beeinträchtigt die Sicherheit des Sitzes nicht.
  7. Wann sollte das Babykissen [Newborn Hugger™] herausgenommen werden?
    Der Newborn Hugger™ ermöglicht dem Baby eine um 10° mehr geneigte Sitzposition, indem ein Keil im Rückenteil anstatt im Boden angebracht wird. So können jüngere Babys eine flachere Position einnehmen, und die Gefahr, dass das Köpfchen hängt, wird verringert.
  8. Kann ich das Babykissen [Newborn Hugger™] als Ganzes waschen?
    Ja, das Babykissen [Newborn Hugger™] kann als Ganzes gewaschen werden.
  9. Worum handelt es sich bei den Magnetic Belt Assistants™ und wie funktionieren diese magnetischen Gurtassistenten?
    Die Magnetic Belt Assistants™ bestehen aus zwei Magneten, die in der äußeren Sitzschale und am unteren Ende der Schulterpolster angebracht werden. Durch das Zusammenführen der beiden Magneten werden die Gurte des Autositzes seitlich fixiert, sodass das Kind leichter in den Sitz gesetzt und herausgenommen werden kann, ohne mühsam die Gurte unterhalb des Kindes herausziehen zu müssen.
  10. Kann das SIP+ Modul mit dem Baby-Autositz verbunden bleiben, wenn der Sitz aus dem Fahrzeug genommen wird?
    Ja, das SIP+ Modul kann mit dem Baby-Autositz verbunden bleiben. Wenn du den Bügel nach unten bewegen möchtest, ist das SIP+ Modul möglicherweise im Weg und muss abgenommen werden. Es kann auch bei manchen Kinderwagengestellen stören und muss dann ebenfalls abgenommen werden.
  11. Warum muss die Babyschale im Auto entweder gänzlich an der Rückseite des Vordersitzes oder Armaturenbretts anliegen oder mindestens 25 cm von der Rückseite des Vordersitzes oder Armaturenbretts entfernt angebracht werden?
    Wenn ein nach hinten gerichteter Kindersitz das Auto innen berührt, wird er bei einem Aufprall von der Wageninnenseite gestützt, was die Crash-Performance optimiert. Wenn das nicht machbar ist, sollte ein großzügiger Abstand zwischen der Wageninnenseite und dem Kindersitz bestehen, damit der Kontakt mit Wagenteilen verhindert wird, wenn sich der Kindersitz während des Aufpralls bewegt. Bitte beachte jedoch, dass dies Empfehlungen für die ideale Positionierung sind. Sollten diese in deinem Fahrzeug nicht umsetzbar sein, kannst du die Babyschale auch so anbringen, wie dies unter Berücksichtigung dieser Empfehlungen bestmöglich machbar ist.
  12. Wie funktioniert das SIP+ Modul?
    Das SIP+ Modul verringert den Abstand zwischen dem Sitz und der Fahrzeugtür. Dadurch treffen Sitz und Tür bei einem seitlichen Aufprall früher aufeinander, was die Beschleunigung und die zu absorbierende Energie verringert und die Absorptionstiefe erhöht. Das SIP+ Modul kann den Beschleunigungswert für den Kopf um 20 % verringern.
  13. Muss ich das SIP+ Modul immer anbringen?
    Wir empfehlen, das SIP+ Modul immer auf der zur Fahrzeugtür gewandten Seite anzubringen, da dies die Performance bei einem seitlichen Aufprall weiter verbessert. Wenn jedoch in deinem Fahrzeug nicht genügend Platz für eine Anbringung des SIP+ Moduls zwischen Sitz und Fahrzeugtür ist, musst du das SIP+ Modul nicht verwenden. Da mit dem SIP+ Modul im Wesentlichen der Abstand zwischen Sitz und Fahrzeugtür verringert werden soll, ergibt sich kein Nachteil daraus, wenn das SIP+ Modul keinen Platz findet.
  14. Warum ist das SIP+ Modul ein separates Teil?
    Dadurch kann das SIP+ Modul einfach von einer Seite auf die andere versetzt werden. Somit kannst du es verwenden, ganz gleich, wo du in deinem Fahrzeug den Kindersitz anbringst.
  15. Muss ich das SIP+ Modul anbringen, wenn der Sitz in der Mitte der Sitzbank angebracht ist?
    Nein, das SIP+ Modul ist nur dann sinnvoll, wenn es zwischen einer Fahrzeugtür und dem Sitz zum Einsatz kommt.
  16. Entsteht durch die Verwendung der Magnete im Stoff eine Gefahr?
    Als wir das System mit den Magneten einführten, überprüften wir sehr genau, inwieweit dieses die Funktion eines Herzschrittmachers beeinträchtigen könnte. Dabei kamen wir zur Erkenntnis, dass dies angesichts der geringen Stärke der Magneten kein Problem darstellt. Es wird jedoch empfohlen, kein Risiko einzugehen und die Magnete aus den Schulterpolstern zu entfernen, wenn ein Kind mit Herzschrittmacher oder einem anderen medizinischen Gerät, das auf Magnete reagiert, im Kindersitz befördert wird. Die Magnete können entfernt werden, indem die Naht des sie umgebenden Stoffs vorsichtig aufgetrennt wird.
  17. Muss ich das SIP+ Modul verwenden bzw. was soll ich machen, wenn das SIP+ Modul nicht zwischen Sitz und Tür Platz hat?
    Dieser Sitz erfüllt auch ohne das SIP+ Modul bereits die anspruchsvollen Crashtest-Kriterien der Bestimmung UN R129, so dass das SIP+ Modul nicht unbedingt verwendet werden muss. Wenn es zwischen Sitz und Fahrzeugtür passt, empfehlen wir allerdings, es zu verwenden, da es den Schutz bei einem seitlichen Aufprall noch weiter verbessert. Wenn in deinem Fahrzeug nicht genügend Platz für eine Anbringung des SIP+ Moduls zwischen Sitz und Fahrzeugtür ist, musst du SIP+ Modul nicht verwenden. Da mit dem SIP+ Modul im Wesentlichen der Abstand zwischen Sitz und Fahrzeugtür verringert werden soll, ergibt sich kein Nachteil daraus, wenn das SIP+ Modul keinen Platz findet, da der Abstand in diesem Fall ja bereits relativ gering ist.
  18. Inwieweit verbessert das SIP+ Modul die Sicherheit dieser Babyschale?
    Das SIP+ Modul ist ein zusätzliches Sicherheitsmerkmal, das seitlich am BeSafe Kindersitz angebracht wird und die auf das Kind einwirkende Kraft um weitere 20 % verringert. Es ist so konzipiert, dass es Energie absorbiert und die auf den Nacken und den Kopf des Kindes einwirkende Kraft auf zwei Arten reduziert: Einerseits verringert das SIP+ Modul den Abstand zwischen Sitz und Tür und verkürzt dadurch die Bewegung bei einem seitlichen Aufprall, was die auf das Kind einwirkende Kraft ebenfalls verringert. Zweitens funktioniert das SIP+ Modul wie eine Knautschzone und absorbiert Energie.
  19. Wie genau funktioniert der Dynamic Force Absorber™?

    Um die Wirkung des Dynamic Force Absorber™ zu verstehen, stelle dir einen Sturz aus großer Höhe vor. Wenn du auf einem harten Boden landest, käme dein Sturz sehr abrupt zu einem Ende, was extrem schmerzhaft und gefährlich ist. Wenn du jedoch auf ein Trampolin stürzt, würde dieses beim Aufprall nachgeben. Durch das elastische Material würde es deinen Sturz sukzessive abfangen, was die auf deinen Körper einwirkende Kraft erheblich verringert und für eine weiche Landung sorgt.

    Genau so funktioniert der Dynamic Force Absorber™. Indem er wie ein Trampolin nachgibt, wird die Beschleunigung sanft abgefangen; so wird eine abrupte Abbremsung verhindert, die mit einer starken Aufprallenergie einhergehen würde. Die Elastizität des Materials im Dynamic Force Absorber™ wird durch V-förmige, versetzt angebrachte Öffnungen erreicht. Auf diese Weise kann sich das Material bei einem Aufprall in zwei Richtungen ausdehnen; nach dem Aufprall kehrt es in seine ursprüngliche Form zurück und bleibt nicht deformiert.

    Die optimale Flexibilität des Dynamic Force Absorber™ wurde durch die Wahl des Materials und die sorgfältige Anpassung der geometrischen Eigenschaften wie Wandstärke, Abstand zwischen den Löchern oder Lochlänge erreicht. So ermöglicht der Dynamic Force Absorber™ ein perfekt kontrolliertes und ganz sanftes „Auffangen“ des Kinds, sodass es bei einem seitlichen Aufprall optimal geschützt ist.

  20. Wie funktioniert der Dynamic Force Absorber™ im Vergleich zu EPS oder Weichschaum?

    Alle drei Materialien tragen zum Schutz des Kindes bei einem seitlichen Aufprall bei, doch Funktionsweise und Ausmaß des Schutzes unterscheiden sich. Stelle dir einen Sturz aus großer Höhe vor. Wenn du auf einem Trampolin landest, das perfekt auf eine sanfte und kontrollierte Landung abgestimmt ist, entspricht das der Wirkung des Dynamic Force Absorber™.

    Eine Landung auf einer Matratze entspricht der Wirkung von Weichschaum. Die Beschleunigung durch den Sturz wird sanft abgefangen, doch die Abbremsung erfolgt nicht so kontrolliert, wie dies auf einem Trampolin möglich ist.

    Eine Landung auf einem Stapel Kartons entspricht der Wirkung von EPS. Die Kartons werden ein bisschen deformiert, geben aber nicht so sehr nach wie die anderen Materialien, um den Sturz abzufangen, und sie bleiben nach dem Aufprall deformiert. Dadurch absolvieren die Kartons während der Deformation auch eine kürzere „Wegstrecke“, was einen vergleichsweise abrupteren Aufprall zur Folge hat.